10月27日，通用在位于德国的欧洲设计中心内展示了即将在中国上市的新一代
君威车型，通用及欧宝相关高层接受了本报记者专访，并表示新君威有望赶在今年年底在中国市场投放。
新君威官方照
先期投放的车型排量有2.0L和2.4L，明天还将引入2.0T车型。原上海通用汽车副总经理、刚在11月1日升任为通用汽车亚太区市场营销副总裁的刘曰海表示，通用未来在市场上，主打中高档私人市场和工商务市场的
别克新一代君威，将与针对公商务市场的别克君越相得益彰，共同出击中高档市场，别克新一代君威的面世将开启别克品牌一个新的时代。
新车主打运动操控
新君威首先上市的车型将是2.0L和2.4L发动机S6六速变速箱的车型，上海通用为满足消费者对运动轿车操控性的要求，全新一代君威轿车将在明年推出2.0T发动机。新君威轿车由泛亚、德国、意大利和瑞典的设计人员同时参与设计，而2.0 SIDITubro的发动机和底盘调校源自萨博。
新君威是上海通用第二款导入欧洲市场原款车型的代表，但新君威与老君威已经完全没有了继承关系。新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型Insignia，这是通用全新一代中级车平台的首款车型，该款车型将与新君威同步在欧洲上市。据泛亚设计总监Friedhelm Engler介绍，该平台由设在德国的通用欧洲研发中心开发，其源自德系车的科技性和运动性，将使年底投产的新君威真正展现出别克品牌“全球平台，欧美技术”的未来走向。
据了解，通用新一代全球中级车平台拥有相当出色的悬架系统配置，得益于先进的悬架几何结构、优化减震调校和先进的减重措施，该平台在横向和纵向方面的协调支撑都达到了更高级别水平，有力强化了其运动特质和操控乐趣。这实际上也符合通用近期在产品风格上的偏重：强调运动化和操控性。在国内，上海通用今年推出的新凯越已经有这方面的倾向，而作为基于通用新一代全球车平台打造的新君威，更是凸显这种风格。
与君越组合出击中高档车市
刘曰海表示，目前，上海通用别克品牌还没有一款2.0L排量的车型，而且在凯越和君越之间，存在车型空缺，新君威引入后，将填补这一空缺。但对于新君威的价格，刘曰海称，不能完全理解为新车的价格会高于凯越而低于君越，因为新君威与君越是以同一级别车的身份分工不同细分市场。
据悉，Insignia作为EpsilonII平台上的第一款全球战略车型，以新君威的身份进入中国市场，未来的新君越也将出自这一平台，不同的是新君越的设计理念将延续今年北京车展上的别克Invicta(展望)概念车的风格，而新君威则是源自别克未来(Riviera)概念车。这实际上表明在中高级产品布局上，上海通用同样会用EpsilonII平台来定位新的君威和君越，实现其在中高档车市场上的组合拳。
刘曰海还表示，从新君威的定位来看，新君威的目标客户更年轻、对驾驶的要求更高，新君威将成为上海通用汽车在国内市场最具竞争力的中高级轿车，并且它将和君越一道，分食中高档运动和中高档公商务这两块市场。
据了解，今后新君威的主打车款是2.0L，而动力参数相当优异的2.0T，将在明年引入，并且发动机是进口的，因此售价不会低，目前河南旭龙全面接受预定中。
河南旭龙汽车销售服务有限公司
地址：郑州市郑汴路116号中博汽车广场
电话：0371-66532058 66532218
地址：郑州市东明路与商城路交叉口
电话：0371-66371111 66359333
